Simulation Québec
Asetek SimSports Pagani Huayra R pédales de Simulation de Course
Asetek SimSports Pagani Huayra R pédales de Simulation de Course
Prix habituel
$1,499.99 CAD
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Prix unitaire
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SKU:40-090-0000001
Le set de pédales de simulation Pagani Huayra R est le fruit d'une collaboration unique entre Asetek SimSports™ et Pagani Automobili. Animés par une passion commune pour la performance et l'innovation, nous - Asetek SimSports™ et Pagani Automobili - avons uni nos forces pour offrir l'expérience la plus proche de l'adrénaline de conduire une Pagani Huayra R - l'une des voitures de sport les plus exclusives et performantes au monde.
La vraie voiture de piste Pagani Huayra R est un design d'une immense beauté et performance. Elle développe 850 chevaux et 750 Nm de couple dans un corps de seulement 1 050 kilogrammes. Fabriquée en seulement 30 unités avec un prix de base de 2,6 millions d'euros (plus taxes !), c'est aussi exclusif qu'une supercar peut l'être.
Les bras de pédale et les plaques de pied du set de pédales de simulation Pagani Huayra R sont basés sur le design exact utilisé dans l'hypercar elle-même, avec juste quelques ajustements pour le rendre adapté à la simulation de course. L'élastomère fourni est conçu pour donner la sensation de la pédale de frein de la Huayra R, utilisant le système de freinage Asetek SimSports’ T.H.O.R.P.™ (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons).
Les pédales de simulation hydrauliques sont plug-and-play dès la sortie de la boîte en utilisant le logiciel Asetek SimSports RaceHub™, qui a été adapté aux pédales de simulation Huayra R. RaceHub permet une personnalisation rapide et facile des réglages de pédale ainsi que de la configuration ARGB.
Quand Asetek SimSports™ rencontre Pagani
Asetek SimSports™ et Pagani Automobili. Des produits de simulation haut de gamme et des hypercars exclusives. À notre avis : des partenaires idéaux.
Nous nous sommes associés pour fournir des produits de simulation officiellement licenciés par Pagani, conçus sur mesure et basés sur la Pagani Huayra R. La raison ? Des valeurs communes et un véritable amour pour le design, les détails et la performance.
Avant l'expédition, toutes les pédales sont assemblées et testées au Danemark. C'est vraiment le sommet du design italien et de l'ingénierie danoise, réunis.
"Lorsqu'Asetek nous a approchés pour concevoir et développer conjointement des produits Pagani SimRacing, nous avons estimé que c'était un match idéal compte tenu de la focalisation d'Asetek sur l'innovation, le design et les capacités étendues en matière de logiciel, de matériel et de mécanique." - Horacio Pagani, Fondateur & Designer en Chef de Pagani Automobili S.p.A.
"Aussi loin que je me souvienne, j'ai toujours été fasciné par Pagani. L'attention portée aux détails, les designs inspirés par l'engagement d'Horacio envers l'art et la science travaillant main dans la main avec des performances révolutionnaires - essentiellement tout ce que Pagani représente sont des valeurs personnelles pour moi." - André Sloth Eriksen, PDG et fondateur d'Asetek.
Spécifications des pédales
Design italien et ingénierie danoise, réunis
Bras de pédales et plaques de pied basés sur la voiture de piste Pagani Huayra R
Butées de pédale ajustables et réglages de déplacement
Base de pédale, bras de pédale et plaques de pédale en aluminium anodisé noir, avec surfaces usinées CNC contrastées
Base de pédale avec repose-talon intégré et LED RGB réglable, atténuable ou complètement éteinte dans le logiciel RaceHub™
Plaques de pédale ajustables qui peuvent être déplacées le long des axes x et y
Toutes les caractéristiques mécaniques ajustables sont par défaut de couleur or
Fabriqué au Danemark
Fabrication durable avec 100% de réutilisation des déchets sur site
Testé et éprouvé pendant des centaines d'heures par de véritables pilotes de Formule et GT ainsi que des professionnels de la simulation de course. Testé à vie dans des appareils mécaniques automatisés pour un million d'activations
Seule une connexion USB à partir de la base de pédale vers le PC
Système de freinage
Système de freinage unique Twin Hydraulic Opposing Rapid Piston (T.H.O.R.P.™) qui fournit une pédale de frein dure comme du roc pour imiter la sensation de la Pagani Huayra R, y compris un freinage en deux étapes avec un déplacement de pédale minimal
Bras de pédale en aluminium moulé sans jeu avec roulements à billes de longue durabilité intégrés et bague en bronze au point de rotation de la manille
Fabriqué en aluminium forgé
Capteur de pression de qualité automobile
Le cylindre de frein conçu en interne présente des détails élégants usinés CNC, ajoutant au look global exquis.
Trois élastomères interchangeables pour le réglage de la dureté, combinés à un arrêt
physique intégré et une chambre de dilatation pour imiter parfaitement la sensation de conduite d'une vraie voiture de course sans surcharger les élastomères
Dureté initiale réglable manuellement pour imiter la distance parfaite entre les plaquettes de frein et le disque de frein
Le capteur de pression mesure de 0 à 100 bars - testé pour résister à une pression répétitive de 100 bars (pression de rupture du joint 130 bars)
100 bars de pression équivalent à 180 kg de force sur la face de la plaque de pédale
Bras de pédale conçu pour une force de 200 kg et une pression de rupture allant jusqu'à 700 kg!
Système d'accélération
Bras de pédale en aluminium moulé sans jeu avec roulements à billes de longue durabilité intégrés et bague en bronze au point de rotation de la manille.
Capteur de position d'accélérateur sans fil magnétique de 16 bits avec aucune usure mécanique et aucun entretien
Dureté, déplacement et arrêt de pédale ajustables
Ressort interchangeable pour un plus grand pas dans la fermeté de la pédale
Bras de pédale conçu pour une force de 200 kg et une pression de rupture allant jusqu'à 700 kg!
RaceHub™
Logiciel RaceHub™ spécialement adapté à Pagani qui permet une personnalisation rapide et facile des réglages de pédale
Les calibrations faites dans RaceHub™ seront automatiquement enregistrées dans notre EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory). Cela permet de sauvegarder les calibrations (pressions, zones mortes et plus) pour chaque simulateur/jeu (vous devez définir les valeurs 0 et 100% dans le jeu)
Chaque pédale peut être calibrée via le logiciel RaceHub™ intuitif et facile à utiliser
Les zones mortes supérieures et inférieures de la pédale peuvent être définies via le logiciel RaceHub™
Électronique développée en interne avec une résolution de 16 bits et un capteur de pression de qualité automobile
Les courbes d'accélérateur personnalisées peuvent être ajustées et 100% personnalisées dans le logiciel RaceHub™ pour imiter l'ouverture du papillon d'une vraie voiture de course. Par exemple, une courbe linéaire par temps sec et une courbe progressive par temps humide
Éclairage ARGB personnalisable et configurable qui peut être contrôlé avec le logiciel RaceHub™ ou éteint
Dimensions
Profondeur, largeur et hauteur : 457 mm x 212 mm x 256 mm
Poids : 3 kg
La vraie voiture de piste Pagani Huayra R est un design d'une immense beauté et performance. Elle développe 850 chevaux et 750 Nm de couple dans un corps de seulement 1 050 kilogrammes. Fabriquée en seulement 30 unités avec un prix de base de 2,6 millions d'euros (plus taxes !), c'est aussi exclusif qu'une supercar peut l'être.
Les bras de pédale et les plaques de pied du set de pédales de simulation Pagani Huayra R sont basés sur le design exact utilisé dans l'hypercar elle-même, avec juste quelques ajustements pour le rendre adapté à la simulation de course. L'élastomère fourni est conçu pour donner la sensation de la pédale de frein de la Huayra R, utilisant le système de freinage Asetek SimSports’ T.H.O.R.P.™ (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons).
Les pédales de simulation hydrauliques sont plug-and-play dès la sortie de la boîte en utilisant le logiciel Asetek SimSports RaceHub™, qui a été adapté aux pédales de simulation Huayra R. RaceHub permet une personnalisation rapide et facile des réglages de pédale ainsi que de la configuration ARGB.
Quand Asetek SimSports™ rencontre Pagani
Asetek SimSports™ et Pagani Automobili. Des produits de simulation haut de gamme et des hypercars exclusives. À notre avis : des partenaires idéaux.
Nous nous sommes associés pour fournir des produits de simulation officiellement licenciés par Pagani, conçus sur mesure et basés sur la Pagani Huayra R. La raison ? Des valeurs communes et un véritable amour pour le design, les détails et la performance.
Avant l'expédition, toutes les pédales sont assemblées et testées au Danemark. C'est vraiment le sommet du design italien et de l'ingénierie danoise, réunis.
"Lorsqu'Asetek nous a approchés pour concevoir et développer conjointement des produits Pagani SimRacing, nous avons estimé que c'était un match idéal compte tenu de la focalisation d'Asetek sur l'innovation, le design et les capacités étendues en matière de logiciel, de matériel et de mécanique." - Horacio Pagani, Fondateur & Designer en Chef de Pagani Automobili S.p.A.
"Aussi loin que je me souvienne, j'ai toujours été fasciné par Pagani. L'attention portée aux détails, les designs inspirés par l'engagement d'Horacio envers l'art et la science travaillant main dans la main avec des performances révolutionnaires - essentiellement tout ce que Pagani représente sont des valeurs personnelles pour moi." - André Sloth Eriksen, PDG et fondateur d'Asetek.
Spécifications des pédales
Design italien et ingénierie danoise, réunis
Bras de pédales et plaques de pied basés sur la voiture de piste Pagani Huayra R
Butées de pédale ajustables et réglages de déplacement
Base de pédale, bras de pédale et plaques de pédale en aluminium anodisé noir, avec surfaces usinées CNC contrastées
Base de pédale avec repose-talon intégré et LED RGB réglable, atténuable ou complètement éteinte dans le logiciel RaceHub™
Plaques de pédale ajustables qui peuvent être déplacées le long des axes x et y
Toutes les caractéristiques mécaniques ajustables sont par défaut de couleur or
Fabriqué au Danemark
Fabrication durable avec 100% de réutilisation des déchets sur site
Testé et éprouvé pendant des centaines d'heures par de véritables pilotes de Formule et GT ainsi que des professionnels de la simulation de course. Testé à vie dans des appareils mécaniques automatisés pour un million d'activations
Seule une connexion USB à partir de la base de pédale vers le PC
Système de freinage
Système de freinage unique Twin Hydraulic Opposing Rapid Piston (T.H.O.R.P.™) qui fournit une pédale de frein dure comme du roc pour imiter la sensation de la Pagani Huayra R, y compris un freinage en deux étapes avec un déplacement de pédale minimal
Bras de pédale en aluminium moulé sans jeu avec roulements à billes de longue durabilité intégrés et bague en bronze au point de rotation de la manille
Fabriqué en aluminium forgé
Capteur de pression de qualité automobile
Le cylindre de frein conçu en interne présente des détails élégants usinés CNC, ajoutant au look global exquis.
Trois élastomères interchangeables pour le réglage de la dureté, combinés à un arrêt
physique intégré et une chambre de dilatation pour imiter parfaitement la sensation de conduite d'une vraie voiture de course sans surcharger les élastomères
Dureté initiale réglable manuellement pour imiter la distance parfaite entre les plaquettes de frein et le disque de frein
Le capteur de pression mesure de 0 à 100 bars - testé pour résister à une pression répétitive de 100 bars (pression de rupture du joint 130 bars)
100 bars de pression équivalent à 180 kg de force sur la face de la plaque de pédale
Bras de pédale conçu pour une force de 200 kg et une pression de rupture allant jusqu'à 700 kg!
Système d'accélération
Bras de pédale en aluminium moulé sans jeu avec roulements à billes de longue durabilité intégrés et bague en bronze au point de rotation de la manille.
Capteur de position d'accélérateur sans fil magnétique de 16 bits avec aucune usure mécanique et aucun entretien
Dureté, déplacement et arrêt de pédale ajustables
Ressort interchangeable pour un plus grand pas dans la fermeté de la pédale
Bras de pédale conçu pour une force de 200 kg et une pression de rupture allant jusqu'à 700 kg!
RaceHub™
Logiciel RaceHub™ spécialement adapté à Pagani qui permet une personnalisation rapide et facile des réglages de pédale
Les calibrations faites dans RaceHub™ seront automatiquement enregistrées dans notre EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory). Cela permet de sauvegarder les calibrations (pressions, zones mortes et plus) pour chaque simulateur/jeu (vous devez définir les valeurs 0 et 100% dans le jeu)
Chaque pédale peut être calibrée via le logiciel RaceHub™ intuitif et facile à utiliser
Les zones mortes supérieures et inférieures de la pédale peuvent être définies via le logiciel RaceHub™
Électronique développée en interne avec une résolution de 16 bits et un capteur de pression de qualité automobile
Les courbes d'accélérateur personnalisées peuvent être ajustées et 100% personnalisées dans le logiciel RaceHub™ pour imiter l'ouverture du papillon d'une vraie voiture de course. Par exemple, une courbe linéaire par temps sec et une courbe progressive par temps humide
Éclairage ARGB personnalisable et configurable qui peut être contrôlé avec le logiciel RaceHub™ ou éteint
Dimensions
Profondeur, largeur et hauteur : 457 mm x 212 mm x 256 mm
Poids : 3 kg
Compatibilité
PC
Support console prévu à l'avenir
Plateformes : Windows 10, 11
Produits : Système d'embrayage Invicta™
Jeux :
Assetto Corsa
Assetto Corsa Competizione
DiRT Rally
DiRT Rally 2.0
Série F1
iRacing
Project Cars 2
rFactor 2
Et bien d'autres (tous les jeux acceptant les périphériques d'entrée directe)